Krehké prímerie v Perzskom zálive vydržalo iba mesiac a v regióne sa znovu intenzívne bojuje. USA a Irán si vymieňajú vojenské údery. Pridali sa k nim jemenskí húsíovci. Napätie sa rozšírilo aj do Červeného mora a hrozí, že celá situácia prerastie do vážneho konfliktu.
USA a Irán vzájomne útočia na svoje ciele už dvanásty deň po tom, ako Iránci napadli lode plaviace sa cez Hormuzskú úžinu a Američania zareagovali útokmi na vojenskú a prístavnú infraštruktúru v Iráne. V odvete Irán ostreľuje americké základne v Kuvajte, Bahrajne a Jordánsku.
Nový front
V stredu Irán otvoril nový front, keď jeho dlhoroční spojenci húsíovci z Jemenu vyhlásili blokádu prielivu Báb al-Mandab medzi Červeným morom a Indickým oceánom. Ide o strategickú úžinu na intenzívne využívanej trase z Ázie cez Suezský prieplav do Stredozemného mora, ktorá výrazne skracuje plavbu do Európy.
V súčasnosti sa využíva aj na export ropy zo Saudskej Arábie do Ázie a Austrálie, pretože plavba cez Hormuzskú úžinu je obmedzená. Saudská Arábia ako dlhoročný súper Iránu o dominanciu v regióne ostreľovala letisko v hlavnom meste Jemenu Saná, čo húsíovci vyhlásili za dôvod blokády plavby.
Skutočnosť, že nejde len o vyhrážanie, ukázali zásahy dvoch saudskoarabských ropných tankerov Encelia a Layla v Červenom mori, ku ktorým sa podľa britskej organizácie na monitorovanie bezpečnosti námornej plavby UKMTO priznali práve húsíovci. Tí cez rádiové spojenie posielajú varovania lodiam v Červenom mori, informuje Medzinárodná komora pre lodnú dopravu (ICS). Podľa britskej televízie BBC už niekoľko desiatok lodí plavbu cez Červené more zastavilo alebo sa vrátilo do prístavu.
Ropa vystrelila
Pre zostrenie situácie znovu hrozí úplné ochromenie lodnej dopravy v regióne. Týka sa to najmä prepravy ropy a zemného plynu, čo môže svetovej ekonomike spôsobiť vážne problémy a škody.
Predošlé niekoľkomesačné blokovanie Hormuzského prielivu prinieslo vyčerpanie zásob surovín po celom svete. Nedostatok ropy a plynu viedol k zdražovaniu pohonných hmôt, hnojív, plastov či chemikálií a tým nepriamo aj k zdražovaniu potravín a ďalších tovarov.
Ceny ropy – v reakcii na obnovenie bojov – od začiatku júla opäť rastú. Európska ropa Brent sa po útokoch v Červenom mori dostala tento týždeň z nedávnych zhruba 70 amerických dolárov za barel (159 litrov) znova nad sto dolárov. Ceny benzínu a nafty v západnej Európe tak opäť výrazne preskočili dvojeurovú hranicu a dosahujú až dva a pol eura.
V strednej Európe, ktorá na cenový pohyb ropy reaguje pomalšie, sa ceny držia okolo 1,75 eura za liter. V posledných dňoch však prudko stúpa najmä cena nafty, ktorá je pre chod ekonomiky oveľa dôležitejšia ako benzín. Slúži na zásobovanie nákladnej dopravy, využíva sa však aj v poľnohospodárstve, priemysle a energetike.
Nafta sa podľa európskeho burzového indexu ICE pred vojnou s Iránom predávala za 680 dolárov za tonu. V súčasnosti je už na vyše 1 200 dolároch. Dôvodom je, že v Európe je málo kapacít na jej výrobu. V minulosti sa veľa nafty dovážalo z Ruska. To však po nedávnych ukrajinských útokoch na rafinérie zakázalo export nafty a na trhu je jej nedostatok.
Zásoby ropy v Európe nebezpečne klesajú a v novembri by sa mali dostať na najnižšiu úroveň od roku 2015, cituje varovanie americkej banky Morgan Stanley slovenský ekonomický týždenník Trend. Môže to priniesť trvalo vysoké ceny strategického paliva, ktoré napríklad v Nemecku slúži aj na vykurovanie bytových a rodinných domov.
Údery a rokovania
Pre svet je preto kľúčové, aby sa napätie na Blízkom východe rýchlo skončilo a tovarové toky sa opäť slobodne rozbehli k odberateľom. Také jednoduché to však nebude. Irán pochopil, že kontrola strategického Hormuzského prielivu a tým aj cien ropy je preň silnejšou pákou ako jadrové zbrane.
Očakáva sa preto kompromis v otázke vyberania poplatkov za plavbu úžinou pod zámienkou poskytovania ochrany a navigačných služieb. Záujem o tieto platby nemá len Irán, ale aj Spojené štáty, čo potvrdil prezident Donald Trump.
Dovtedy si však ešte obaja súperi budú vymieňať vojenské útoky, ktoré slúžia na zastrašenie protivníka a prípravu lepšej pozície na rokovanie. Možno predpokladať, že útoky húsíovcov budú mať za následok údery Saudskej Arábie a USA na ich základne. No aj keby boli húsíovci porazení, z dôvodu obáv nejaký čas potrvá, kým sa plavba cez Červené more obnoví.
Zamrznuté tankery
Poisťovacie a lodné spoločnosti sa z opatrnosti neodvážia riskovať zničenie obrovského tankera plného ropy, ktorý má hodnotu desiatok miliónov dolárov. Lode preto čakajú v prístavoch na upokojenie situácie a ako záruka, že im nič nehrozí. Ceny ropy zrejme opäť vyskočia vysoko nad stodolárovú hranicu, čo pocítia peňaženky motoristov po celom svete.
Spotrebitelia sa musia pripraviť na ďalšie obdobie neistoty, zdražovania a ekonomickej stagnácie, ktorú vojny so sebou prinášajú. Mierové rokovania v pozadí pokračujú, no obnovenie prímeria môže trvať ešte dlhé mesiace. Domácnostiam preto pomôže, ak budú v rozpočte počítať s rastúcimi nákladmi, obmedzia zbytočné jazdy a podľa možností si vytvoria aspoň menšiu finančnú rezervu. Panické nakupovanie palív však nemá zmysel. Dôležitejšie je sledovať vývoj cien a priebežne mu prispôsobovať svoje výdavky.
